隨著汽車工業本身的不斷進步,高精密度,高壓縮比的發動機對油料的要求也不斷提升。常見的比如辛烷值提升劑。一般來說直接從原油中提煉出來的直餾汽油,其辛烷值只有60出頭,需要相當比例的辛烷提升劑來滿足93或者97號汽油的要求。這里稍加澄清一點,所謂的97號汽油跟93的區別,本質上不在于其加工過程中餾段的差異,也并不是說97號的燃燒效果,雜質含量等等都比93號油好,只是辛烷值的差異,為了滿足不同壓縮比的發動機。
汽油添加劑,顧名思義,是一種少量的加入就可以改變基礎油性質的化學成分,有很強的針對性跟嚴格的量的控制。就燃料油來說,目前所涉及的添加劑種類粗略概括為以下幾種:
常規添加劑(燃料油出售時已添加)
抗氧劑
為保證燃料油在運輸存貯過程中發生有害性的氧化所添加的成分,屬于常規添加劑。
抗凝劑
同上,為滿足部分寒冷地區的油料正常使用
辛烷提升劑(汽油)/十六烷提升劑(柴油)
調節燃料油在發動機的燃燒屬性,避免爆震的發生,提高燃料利用率。
可選型添加劑包
清潔類活性物質
對已有的積碳,漆膜,膠質類污染物溶解,分散。比如石油基溶劑,聚異丁稀等。
催化型的助燃類物質
盡可能使燃油的燃燒在短時間內統一完成,提高發動機效率,也可以分解部分燃燒不完全產物。
調節型阻燃類添加劑
改善燃油燃燒屬性,有效地防止早燃,爆震。
新型的清潔型添加劑已經不是一種或者幾種成分的簡單疊加,往往是多種成分共同起作用的的一個添加劑包。從燃燒環節開始,大程度的促進燃料的充分燃燒,提升燃料的經濟性,減低有害物質的排放。